據國家發(fā)展改革委網(wǎng)站消息，自2021年3月31日國內成品油價(jià)格調整以來(lái)，國際市場(chǎng)油價(jià)震蕩運行，按現行國內成品油價(jià)格機制測算，4月15日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與3月31日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調價(jià)金額每噸不足50元。根據《石油價(jià)格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價(jià)格不作調整，未調金額納入下次調價(jià)時(shí)累加或沖抵。據悉，這也是國內成品油價(jià)格調整年內首次擱淺。
據記者了解，2021年，國內成品油調價(jià)已呈現“五漲一跌一擱淺”的格局。截至目前，汽油價(jià)格累計每噸上調805元，柴油價(jià)格累計每噸上調775元。
隆眾資訊油品分析師李彥指出，從批發(fā)方面來(lái)看，近期汽油價(jià)格由于成本增加且主營(yíng)執行保利潤策略，價(jià)格易漲難跌;而由于工礦、基建等開(kāi)工率持續偏低，柴油表現不溫不火，貿易商按需補庫。從加油站零售方面來(lái)看，優(yōu)惠政策延續。民營(yíng)加油站汽油零售價(jià)多比主營(yíng)加油站每升低0.4-0.6元，部分站點(diǎn)活動(dòng)期間每升優(yōu)惠力度可達1-1.3元。
按照“十個(gè)工作日”原則，下一輪調價(jià)窗口將于2021年4月28日24時(shí)開(kāi)啟。李彥預測，全球經(jīng)濟前景向好，預計下一輪成品油調價(jià)上調的概率較大。以當前的國際原油價(jià)格水平計算，下一輪成品油調價(jià)將呈現上行的趨勢，幅度在每噸180元左右。
金聯(lián)創(chuàng )分析師鄒雪蓮稱(chēng)，國內疫情得到有效控制，且“五一”假期臨近，下游需求對市場(chǎng)亦有提振。4月中下旬國內汽、柴油行情將維持上漲趨勢。人民網(wǎng)北京4月15日電 (記者畢磊)
標簽： 國內成品油價(jià)格 擱淺
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