23日，由我國成功研制出的時(shí)速350公里高速貨運動(dòng)車(chē)組在中車(chē)唐山機車(chē)車(chē)輛有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中車(chē)唐山公司)正式下線(xiàn)。在全球首次實(shí)現時(shí)速350公里高鐵貨物快運，顯著(zhù)提升了我國軌道交通裝備的自主創(chuàng )新水平。
科技日報記者當天在現場(chǎng)看到，這列具有中華鱘骨骼仿生形車(chē)頭、銀白紅三色貫通車(chē)身的高速貨運動(dòng)車(chē)組，每節車(chē)廂側面都有一對2.9米寬、全球最大開(kāi)度的裝載門(mén)，這是高速貨運動(dòng)車(chē)組區別于普通客運動(dòng)車(chē)組最顯著(zhù)的外觀(guān)特征。進(jìn)入車(chē)廂內部會(huì )發(fā)現，高速貨運動(dòng)車(chē)組沒(méi)有車(chē)窗，更沒(méi)有座椅，車(chē)廂內平滑的貨運專(zhuān)用地板上，設有標準的集裝器具。
中車(chē)唐山公司副總工程師杜會(huì )謙告訴科技日報記者，動(dòng)車(chē)組外皮采用環(huán)保水性漆，具有綠色環(huán)保，無(wú)刺激性氣味、無(wú)污染，在長(cháng)期應用過(guò)程中對人體和環(huán)境無(wú)危害，并且表面細膩、美觀(guān)，硬度高、易清潔。
據介紹，時(shí)速350公里高速貨運動(dòng)車(chē)組屬?lài)铱萍疾恐攸c(diǎn)研發(fā)計劃“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專(zhuān)項，由中車(chē)唐山公司牽頭，聯(lián)合國內優(yōu)勢單位開(kāi)展攻關(guān)，經(jīng)過(guò)3年多努力研制成功。
這列貨運動(dòng)車(chē)組有什么特點(diǎn)?
“車(chē)頭設計采用仿生學(xué)原理，以中華鱘骨骼線(xiàn)形為特征，增大了車(chē)頭長(cháng)細比。”杜會(huì )謙說(shuō)，經(jīng)風(fēng)洞試驗證明，該頭型在動(dòng)感美觀(guān)的同時(shí)，與既有車(chē)型相比大幅降低了運行阻力，貨物單位重量能耗僅為飛機的8%。
這列高速貨運動(dòng)車(chē)組還具備十分“聰明”的大腦。
“可利用大數據分析、云端虛擬配載、精準重量控制和遺傳算法等技術(shù)，實(shí)現貨物的智能配載和車(chē)輛負載的合理分配。”杜會(huì )謙說(shuō)，同進(jìn)采用無(wú)載波脈沖通信(UWB)技術(shù)、移動(dòng)數據網(wǎng)絡(luò )及北斗衛星導航技術(shù)，實(shí)現了貨物的精準識別、精確定位和貨物信息的車(chē)地交互。
時(shí)速350公里高速貨運動(dòng)車(chē)組載重多少?能適應什么溫度?
“適應環(huán)境溫度-25℃至40℃，動(dòng)力配置為4動(dòng)4拖8輛編組，載重不少于110噸，載貨容積不少于800立方米，載貨空間利用率≥85%。”杜會(huì )謙說(shuō)。
貨運安全最重要的是防火。據介紹，這列貨運動(dòng)車(chē)組還設置了智能火災報警系統，應用多種防火阻燃新材料、新技術(shù)，貨倉區采用新型膨脹型防火涂層，防火層使用壽命達10年以上。
杜會(huì )謙介紹說(shuō)，時(shí)速350公里高速貨運動(dòng)車(chē)組，突破了承載系統、走行系統、智能化裝卸設備、快速裝卸等多項軌道交通貨運快速化關(guān)鍵技術(shù)，首創(chuàng )高速貨運列車(chē)大開(kāi)度裝載門(mén)、標準集裝器譜系化產(chǎn)品及模塊化貨運專(zhuān)用地板等全系列裝卸設備，顯著(zhù)提升裝卸作業(yè)效率，實(shí)現了大載重、大容積、快速裝卸及貨物在途管理。
據測算，相較于航空、公路運輸，貨運動(dòng)車(chē)組受環(huán)境因素影響較小，1500公里的距離5小時(shí)內即可到達，具有經(jīng)濟快捷、智能高效、安全環(huán)保等特點(diǎn)。
業(yè)內人士表示，近年來(lái)，隨著(zhù)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，物流運輸需求也得到了爆發(fā)性增長(cháng)。在高速貨運動(dòng)車(chē)組及其相關(guān)系統的開(kāi)發(fā)研制中，我國首次建立了多式聯(lián)運標準和規則，構建多種裝卸作業(yè)場(chǎng)景下的駁接接口，搭建起高鐵貨運列車(chē)設計、制造、運維、檢修的產(chǎn)品全生命周期一體化平臺，成為高速列車(chē)智能制造的示范案例。
專(zhuān)家認為，時(shí)速350公里高速貨運動(dòng)車(chē)組的問(wèn)世，是我國科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域積極響應黨中央決策部署，創(chuàng )新打造貨物快捷運輸新模式的重大成果，將進(jìn)一步優(yōu)化完善綜合運輸通道布局，促進(jìn)現代物流體系建立，加快形成“國內國際雙循環(huán)”的新格局，為全球商貿流通體系發(fā)展打造了新的“中國名片”。
(矯陽(yáng))
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