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調度指揮
今年以來(lái)，隨著(zhù)蘭州市旅游熱度節節攀升，各類(lèi)大型文體活動(dòng)逐漸增多，為及時(shí)妥善應對運營(yíng)線(xiàn)路大客流情況，市軌道公司多舉措做細做實(shí)做好軌道交通運輸組織工作，確保線(xiàn)路運營(yíng)安全、平穩、有序、可控。
今年4月底開(kāi)始，蘭州軌道交通全線(xiàn)網(wǎng)進(jìn)入大客流頻發(fā)階段，針對重大節日、重要節點(diǎn)提前研判客流走勢，累計鋪畫(huà)列車(chē)運行圖25套，并為大型文體活動(dòng)、重要節慶活動(dòng)有針對性地制定專(zhuān)項列車(chē)運行圖。同時(shí)，結合大客流特征及客流變化情況，對客流強度較大的線(xiàn)路增加開(kāi)行列次，縮短行車(chē)間隔，提升線(xiàn)路運能。
在遇到較大客流情況時(shí)，蘭州軌道交通調度控制中心根據客流控制級別，及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)應急方案，正線(xiàn)多點(diǎn)配備熱備車(chē)，適時(shí)組織備用列車(chē)上線(xiàn)。同時(shí)結合現場(chǎng)客流情況適時(shí)投放運力，靈活應用扣車(chē)、加開(kāi)臨時(shí)載客列車(chē)、越站、限速等行車(chē)調整措施，靈活調整行車(chē)間隔，合理配備運能，滿(mǎn)足客流需求。
同時(shí)，根據不同的大客流情況，蘭州軌道交通各車(chē)站還根據各自實(shí)際制定了專(zhuān)項大客流組織方案，及時(shí)進(jìn)行早期客流控制，對超出車(chē)站控制以外的大客流情況提前研判、及時(shí)匯報。
從今年6月開(kāi)始，蘭州軌道交通在每晚列車(chē)停運后到次日凌晨5時(shí)，在加強日常檢修維護的同時(shí)，組織技術(shù)骨干和管理人員，對蘭州軌道交通1號線(xiàn)、2號線(xiàn)車(chē)站、站臺門(mén)、閘機等運營(yíng)專(zhuān)業(yè)設備以及電客車(chē)進(jìn)行“地毯式全面體檢”，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。
責任編輯：王旭偉
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