10月30日，記者獲悉，淮北-宿州-蚌埠城際鐵路開(kāi)始架梁。
據了解，在淮宿蚌城際鐵路蚌埠北特大橋施工現場(chǎng)，首節長(cháng)32.6米、重790.25噸的簡(jiǎn)支梁在2臺提梁機聯(lián)機作業(yè)抬吊下精準吊裝到位，宣告全線(xiàn)首片梁架設成功，標志著(zhù)該工程進(jìn)入架梁施工階段。
淮北至宿州至蚌埠城際鐵路位于安徽省北部，全長(cháng)約161公里，設計時(shí)速350公里，沿線(xiàn)設淮北北、淮北西、宿州西、雙堆集、固鎮南、蚌埠南6座車(chē)站，其中淮北北站、蚌埠南站為既有車(chē)站。
此次蚌埠北特大橋架梁施工是淮宿蚌城際鐵路全線(xiàn)首片梁架設施工。該橋全長(cháng)24.3公里，跨越京滬鐵路、懷洪新河，是淮宿蚌城際鐵路重點(diǎn)工程之一。
淮宿蚌城際鐵路建成后，將成為皖北城市群連接合肥都市圈及長(cháng)三角地區的便捷通道，對于完善區域城際快速鐵路交通運輸網(wǎng)，改善區域交通運輸環(huán)境，促進(jìn)區域城市群間交流，帶動(dòng)區域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展等具有重要意義。(作者： 劉靜文)
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