(資料圖)
機械轟鳴、車(chē)輛穿梭,在蘭州南繞城“開(kāi)口子”工程建設現場(chǎng),工作人員正在緊張施工。新建的“金城南”高速公路收費站主體建筑已見(jiàn)雛形,預計整個(gè)項目于9月底建成運營(yíng)。
蘭州南繞城高速八里鎮互通立交項目是我省實(shí)施的首批高速公路“開(kāi)口子”工程之一,項目位于蘭州市七里河區八里鎮東南處,建成后將部分分流城關(guān)區與七里河區銜接處雷壇河口車(chē)流,從雷壇河口上高速時(shí)間將縮短至半小時(shí)內,有效解決蘭州市區出城難、市區擁堵的問(wèn)題,對高速通行需求與沿線(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展具有積極意義。
據了解,“金城南”收費站設置5入7出12個(gè)車(chē)道,采用交通輕量化的“窄島、少亭、窄棚”設計理念,運用智慧云收費系統,對車(chē)型進(jìn)行自動(dòng)識別,解決了傳統混合車(chē)道需要人工確認或輸入車(chē)型影響通行效率的問(wèn)題,并可根據車(chē)流量變化情況,調整車(chē)道開(kāi)啟數量,實(shí)現“一站一策”,大大降低運營(yíng)成本,將全面革新我省傳統收費車(chē)道建設模式,提高公路通行效率,降低收費運維成本,實(shí)現我省高速收費運營(yíng)模式的變革。