5月21日，經(jīng)過(guò)一夜忙碌，肥西路上跨北一環(huán)道路工程完成封閉開(kāi)始施工，本次封閉時(shí)間將持續到2022年6月6日，市民開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)要注意繞行。
打通肥西路“腸梗阻”
按照施工計劃，北一環(huán)路(肥西路交口)封閉中間四個(gè)車(chē)道，長(cháng)70米寬16米，保留北一環(huán)路雙向機動(dòng)車(chē)通行，非機動(dòng)車(chē)道及人行道保持現狀通行。
“施工區域位于北一環(huán)快速路連接四里河立交處，交通流量較大而且往來(lái)車(chē)速快。”項目人士提醒，由于快車(chē)道封閉變窄，過(guò)往車(chē)輛要合理安排出行時(shí)間及路線(xiàn)，尤其是高峰期車(chē)輛可經(jīng)臨泉路、四里河路、清溪路、亳州路等周邊路網(wǎng)繞行，如需路過(guò)施工區域時(shí)減速慢行注意安全。
本次肥西路上跨北一環(huán)工程起于亳州路，往南采用雙向四車(chē)道橋梁上跨北一環(huán)，在規劃大楊路交口落地，終于沿河西路，實(shí)施長(cháng)度約一公里。北一環(huán)節點(diǎn)處現狀人行天橋保留，上跨橋機動(dòng)車(chē)道外側設置非機動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道，滿(mǎn)足行人和非機動(dòng)車(chē)過(guò)街需求。
作為合肥著(zhù)名的“斷頭路”，全長(cháng)約7.5公里的肥西路北起大房郢路南至煤場(chǎng)路，在主城區斷斷續續地延伸。雖然經(jīng)過(guò)多次“手術(shù)”，目前仍有多處“腸梗阻”，本次改造會(huì )徹底解決市民詬病的一處交通痛點(diǎn)。
在改造中，亳州路與肥西路交口保持現狀;大楊路與肥西路交口設計為“右進(jìn)右出”;沿河西路與肥西路交口，按2進(jìn)2出設計。
金寨路改造迎首次瀝青施工
5月21日，金寨路(繞城高速-方興大道)快速化改造工程3標段開(kāi)始進(jìn)行瀝青攤鋪，這也是首次進(jìn)行的瀝青施工段，為主線(xiàn)橋通車(chē)放行奠定扎實(shí)基礎。3標段北起紫蓬路，南至方興大道，全長(cháng)2.239公里。
首段瀝青攤鋪段選取主線(xiàn)橋47聯(lián)-51聯(lián)，瀝青共攤鋪2層，總厚度為10厘米?，F場(chǎng)組織攤鋪機2臺，鋼輪3臺，膠輪2臺，施工人員35人，確保工程順利施工。首日完成1.2公里瀝青攤鋪，預計7月份將完成全線(xiàn)主線(xiàn)橋瀝青施工。
目前，金寨路快速化改造工程已完成總工程量的68%，橋面附屬工程也在同步進(jìn)行中。改造工程完工后，將大幅提升合肥市域交通品質(zhì)，暢通合肥西南地區交通網(wǎng)絡(luò )。(作者： 吳奇)
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