日前，記者在S232改建工程關(guān)鍵控制性工程羅昌河特大橋建設現場(chǎng)看到，該橋46號主墩開(kāi)始進(jìn)行掛籃拼裝，標志著(zhù)主橋全面進(jìn)入掛籃懸臂澆筑施工階段，為S232明年建成通車(chē)打下堅實(shí)基礎。
S232改建工程全長(cháng)18.7公里，全線(xiàn)設特大橋兩座、大橋一座?？刂?span id="0kkkkk0" class="keyword">性工程羅昌河特大橋全長(cháng)2929米，其中河中主橋全長(cháng)282米、主跨130米，為連續箱梁結構，采用懸臂澆筑掛籃施工工藝。在大橋46號主墩上，數名工人正進(jìn)行上部構造施工，認真細致地拼裝掛籃、安裝模板、固定螺栓。市公路中心建設管理科科長(cháng)張進(jìn)飛介紹，目前大橋46號主墩左右幅0號1號塊已經(jīng)澆筑完成，正在拼裝掛籃;45號主墩左幅0號1號塊正在鋼筋綁扎，“施工單位預計10天左右完成掛籃拼裝，隨后將分節段向兩側懸澆。”
S232一級公路PPP項目作為“十三五”交通扶貧脫貧“雙百工程”百項骨干通道工程之一，是樅陽(yáng)縣對外聯(lián)系重要通道。今年以來(lái)，該項目在抓好疫情防控的基礎上，科學(xué)組織，嚴把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，有效提升現場(chǎng)管理水平和施工效率。主橋計劃2023年春節前合龍，S232全線(xiàn)預計在2023年10月交付通行。(作者： 陳燕飛 陳雪婧)
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