“調度命令下達，請簽收?！?月22日4時(shí)31分隨著(zhù)樹(shù)屏站相關(guān)設備啟用的調度命令下達，經(jīng)過(guò)500多個(gè)日夜的施工作業(yè)，樹(shù)屏站行車(chē)設備開(kāi)通使用，這標志著(zhù)樹(shù)屏站正式開(kāi)通運營(yíng)，自此蘭州車(chē)站對中蘭鐵路6座車(chē)站的接管工作拉開(kāi)帷幕。
據了解，新建中蘭鐵路自中衛南站引出，沿途北灘站、平川站、靖遠北站、白銀南站、蘭州新區南站等客運車(chē)站，后折向南接入樹(shù)屏站，經(jīng)中川城際鐵路引入蘭州樞紐，最終到達蘭州西站。樹(shù)屏站是新建中蘭鐵路引入蘭州樞紐的一座應急值守站，日常負責中蘭鐵路和中川城際鐵路動(dòng)車(chē)組列車(chē)接發(fā)任務(wù)，不辦理客運業(yè)務(wù)。
為保證新建中蘭鐵路引入蘭州樞紐工程高質(zhì)量完成及樹(shù)屏站按時(shí)開(kāi)通，蘭州車(chē)站貫徹落實(shí)雙重預防機制，提前介入工程施工項目，與相關(guān)單位對接施工方案，積極跟進(jìn)施工進(jìn)度，動(dòng)態(tài)修訂安全風(fēng)險庫、隱患庫，修訂完善各階段施工行車(chē)組織辦法和現場(chǎng)盯控方案。同時(shí)，挑選了6名業(yè)務(wù)素質(zhì)精、應急處置能力過(guò)硬的車(chē)站值班員成立黨員突擊隊，在800多個(gè)施工天窗作業(yè)中，突擊隊員堅持作業(yè)標準，每日核對施工計劃及登銷(xiāo)記，嚴把確認命令、按鈕加封、道岔加鎖、進(jìn)路確認等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節，確保了施工作業(yè)按計劃兌現，施工天窗安全正點(diǎn)開(kāi)通。
新建中蘭鐵路通車(chē)后，將打通我國西北地區連接華北、東北地區缺少快速客運通道的瓶頸，對于推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)、縮小區域發(fā)展差距、促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。屆時(shí)，中衛至蘭州列車(chē)運行時(shí)間將由現在的5小時(shí)縮短至1小時(shí)左右。
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