隨著(zhù)亞運會(huì )腳步的臨近，服務(wù)保障亞運會(huì )的各項基礎建設也在加快建設當中。今天，市地鐵集團、市建委和市公交集團，為大家帶來(lái)了地鐵、道路建設和公交服務(wù)方面的最新進(jìn)展。

80歲大伯希望借亞運東風(fēng) 城市面貌可以全面提升

一位橙友在橙友圈“直通車(chē)”頻道“我的建議”留言：我是一個(gè)杭州市民，我非常期待亞運會(huì )在杭州召開(kāi)，建議市政府在全市做好疫情防控工作的同時(shí)，部署全市各區進(jìn)行一次清潔市容市貌和小區居住環(huán)境衛生整治的活動(dòng)，迎接亞運會(huì )的召開(kāi)。

這位橙友姓殷，今年八十歲，非常關(guān)心關(guān)注亞運會(huì )舉辦。殷大伯說(shuō)，作為生活在杭州六十多年的市民，有生之年可以看到亞運會(huì )在杭州舉辦，是一件無(wú)比榮幸的事情，相信亞運會(huì )的召開(kāi)，能讓全國人民、世界人民看到不一樣的杭州。

殷大伯也有自己的想法。如他留言所說(shuō)，他認為市容市貌、道路環(huán)境等方面，仍需要做大量工作。“現在還是能看到有人隨地倒垃圾，隨地吐痰，也有人亂堆雜物，亂掛牌子，顯得城市很不美觀(guān)。”

他建議，應該趁著(zhù)亞運會(huì )舉辦這次契機，把一些影響城市環(huán)境的東西整改清理掉。“像街邊掛著(zhù)的一些燈籠、招牌，該清理的清理一下，該拿掉的就拿掉;停車(chē)也是一樣，可以停的要嚴加管理，不可以停的要明令禁止。從各個(gè)細節出發(fā)，整個(gè)城市的界面會(huì )變得越來(lái)越清爽、漂亮。”

杭州小伙希望公交線(xiàn)路優(yōu)化完善

城市建設陣痛期也不要忘了行人路權

橙友“岑寂”在橙友圈發(fā)帖：作為一個(gè)土生土長(cháng)的杭州人，亞運會(huì )能在家門(mén)口舉辦，真是一件值得自豪和驕傲一輩子的事情。

說(shuō)到城市發(fā)展建設，我有兩個(gè)建議：一是隨著(zhù)地鐵線(xiàn)路一條接著(zhù)一條開(kāi)通，公共交通網(wǎng)絡(luò )體系需要更加完善，尤其是公交地鐵之間的接駁，小紅車(chē)站點(diǎn)的增加也很重要。我家距離地鐵三號線(xiàn)星橋站走路需要20多分鐘，下雨更是難走。

二是需要保障行人的路權，優(yōu)化慢行空間的體驗。在河東路潮王路口，由于施工，真的是難走。一邊是一大攤積水，另一邊是圍欄……這種情況在杭州很多見(jiàn)，需要改善!

“岑寂”姓朱，是個(gè)二十多歲的小伙子。小朱家住臨平，在市中心上班。3號線(xiàn)開(kāi)通后，地鐵取代了公交成為他出門(mén)上班的主要交通方式。這不僅讓他感受到了地鐵出行的方便快捷，也讓他體會(huì )到接駁的重要性。

“地鐵站不能照顧到一個(gè)區域內所有的小區，難免會(huì )有小區距離較遠。有了接駁公交和公共自行車(chē)之后，我家雖然距離不遠，但也感受到地鐵的便利。”

看著(zhù)3號線(xiàn)的建設，小朱對城市發(fā)展也有自己的理解。“道路開(kāi)挖、施工建設是城市在所難免的，畢竟這是通向未來(lái)生活的必經(jīng)之路。但是如果在施工期間，依舊可以做到滿(mǎn)足行人、騎車(chē)人正常通行的話(huà)，那也是城市溫度的體現。”

杭州地鐵集團： 5月完成“迎亞運”地鐵重建道路恢復 7月建成516公里地鐵線(xiàn)網(wǎng)

隨著(zhù)杭州亞運會(huì )不斷臨近，從軌道交通建設到地鐵道路恢復，地鐵建設工程在確保質(zhì)量和安全的前提下，不斷快馬加鞭破難攻堅，高質(zhì)量推進(jìn)建設任務(wù)。

2022年3月底前，7號線(xiàn)江北段(吳山廣場(chǎng)站—觀(guān)音塘站)、9號線(xiàn)南段(觀(guān)音塘站—九睦路站)具備開(kāi)通條件;4月底前，3號線(xiàn)后通段(文一西路站—西湖文化廣場(chǎng)站，石馬站—西溪濕地南站)具備開(kāi)通條件;5月底前，全面完成“迎亞運”地鐵重建道路恢復任務(wù);7月，10號線(xiàn)后通段(黃龍體育中心站—學(xué)院路站)、機場(chǎng)軌道快線(xiàn)(19號線(xiàn))等剩余線(xiàn)路具備開(kāi)通條件。

路網(wǎng)通達、交通順暢，是城市發(fā)展的基礎保障。接下來(lái)，地鐵重建道路也將陸續恢復。

據了解，全市在建的114條“迎亞運”道路中，市地鐵集團負責建設的道路有57條。市地鐵集團也和各屬地政府通力合作，力爭5月之前分批分次完成道路恢復任務(wù)，做好地鐵工程的銜接。

“辦好一個(gè)會(huì )，提升一座城”。市地鐵集團相關(guān)負責人說(shuō)，我們將繼續爭分奪秒、沖鋒沖刺，朝著(zhù)建設516公里地鐵線(xiàn)網(wǎng)的目標奮斗，全力保障亞運交通出行。

市建委：

天目山路5月底恢復地面道路正常通行

星光街將成為臨平區第二條櫻花大道

杭州市建委表示，2022年，全市城建系統將主動(dòng)承擔“辦好一屆成功亞運會(huì )”核心任務(wù)，確保6月底前全面完成迎亞運道路建設目標任務(wù)，建成快速路19條80公里、城市道路54條60公里、地鐵重建道路114條146公里，打通“斷頭路”28條17公里。

目前，全市“迎亞運”快速路、地鐵重建道路建設正齊頭并進(jìn)，5月底前，杭州計劃全面建成亞運保障快速路22條總長(cháng)約90公里，地鐵重建道路97條總長(cháng)約124公里。

總長(cháng)48公里的“天目-環(huán)北-艮山”快速路(錢(qián)塘快速路)，從2018年啟動(dòng)建設以來(lái)，就備受市民關(guān)注。預計5月底，天目山路將恢復地面道路正常通行。

這條快速路西起繞城西線(xiàn)留下互通，東至大江東，待建成后，從城西至錢(qián)塘新區江東片區一路暢行。

據了解，“環(huán)北-天目”快速路隧道想趕在亞運會(huì )前開(kāi)通，可能來(lái)不及了，但是地面道路會(huì )在5月恢復。

等到整個(gè)錢(qián)塘快速路建成后，從留下開(kāi)車(chē)到大江東，將“沒(méi)有一個(gè)紅綠燈”，并且中河高架、秋石快速路、東湖快速路等也將全部打通，真正地實(shí)現市中心范圍快速路成網(wǎng)。

昨天，位于臨平山腳下的地鐵重建道路星光街(雨荷路-汀州路)也順利完工。這是地鐵9號線(xiàn)重建道路，整治長(cháng)度670米，規劃寬度36米，屬于星光街(望梅路-紅豐路)整治改造工程的一部分。

星光街原本是320國道，后期劃入城市道路，因為早期是按照公路標準建造的，很多設施都沒(méi)有達到城市道路的標準。比如，沒(méi)有機非隔離帶、沒(méi)有雨污水管網(wǎng)。這次道路整治改造，就一并把這些設施全部加入進(jìn)去，此外人行道設置了優(yōu)化的盲道設施。

此次整治，還特意挑選了櫻花樹(shù)作為隔離帶綠植，再過(guò)幾年，這里將成為臨平區繼荷禹路之后的第二條櫻花大道。

根據計劃，到本月底，全市將建成開(kāi)通19條地鐵重建道路、完成7條修繕道路建設。

杭州公交集團：

扮靚城市公共出行風(fēng)景線(xiàn) 提升“禮讓斑馬線(xiàn)”品牌

最近，很多行駛在杭州街頭的公交車(chē)都披上了“亞運新裝”，車(chē)身的亞運涂裝上寫(xiě)著(zhù)“淡妝濃抹西湖景 精彩繽紛亞運情”等內容的標語(yǔ)，為杭州增加更濃厚的亞運氛圍。

2022年亞運會(huì )即將到來(lái)之際，杭州將在公交車(chē)、小紅車(chē)、出租車(chē)上營(yíng)造熱烈祥和的“迎亞運”氛圍，扮靚城市公共出行風(fēng)景線(xiàn)，全力以赴擦亮杭州公交金字招牌。

杭州公交集團將對營(yíng)運司機開(kāi)展亞運技能、亞運文化、安全生產(chǎn)、專(zhuān)業(yè)技能等綜合性培訓，加速營(yíng)運司機職業(yè)化建設，進(jìn)一步提升公交保障服務(wù)亞運會(huì )、亞殘會(huì )的綜合性能力，展示公交形象，提升公交品質(zhì)。

培訓內容包括公交出行英語(yǔ)50句、亞運文化、亞洲各個(gè)國家及地區傳統文化介紹及手語(yǔ)學(xué)習等。

此外，杭州公交進(jìn)一步鞏固提升“禮讓斑馬線(xiàn)”品牌，積極營(yíng)造濃厚亞運氛圍，以文明有序禮讓的交通秩序環(huán)境迎接亞運會(huì )和亞殘運會(huì )的到來(lái)。都市快報報道(作者：記者 殷軍領(lǐng) 岳雁 黃煜軒 見(jiàn)習記者 陳彬)

標簽： 天目山路 地面道路通行 亞運交通出行 杭州亞運