加快建設低碳交通運輸體系，是實(shí)現“雙碳”目標的一大關(guān)鍵。11月29日，記者從合肥市科技局獲悉，今年1至10月，合肥推廣應用新能源汽車(chē)達10.83萬(wàn)輛，已遠超去年全年推廣總量。
【政策支持】
多項政策持續刺激市場(chǎng)
去年全年合肥新能源汽車(chē)的推廣量為6.5萬(wàn)輛，而今年1-10月，合肥的新能源汽車(chē)推廣應用就已達10.83萬(wàn)輛，約占全國總量的4.2%。
當前，合肥新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規模和技術(shù)水平“硬實(shí)力”不斷提升，產(chǎn)業(yè)綜合競爭力已位居全國第一梯隊。與此同時(shí)，作為全國首批新能源汽車(chē)推廣和應用雙試點(diǎn)城市，合肥也是新能源汽車(chē)推廣應用的“排頭兵”。到今年10月，合肥累計推廣應用新能源汽車(chē)已突破38.65萬(wàn)輛。
近年來(lái)，合肥修訂出臺《加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)》等若干文件，形成了“實(shí)施意見(jiàn)-產(chǎn)業(yè)政策-兌現細則”組合拳。
另一方面是真金白銀的支持，在合肥，新銷(xiāo)售新能源汽車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，新購買(mǎi)且在本市注冊登記新能源乘用車(chē)的個(gè)人等，都能獲得相應財政補貼。
為推動(dòng)實(shí)現雙碳目標，相關(guān)政策提出，整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)銷(xiāo)售的新能源汽車(chē)，依據車(chē)輛年度實(shí)際運行碳減排情況給予一次性減排獎勵，該政策大大提升了整車(chē)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)推廣積極性。
此外，對于新能源汽車(chē)使用者來(lái)說(shuō)，在合肥還能享受到停車(chē)、通行等用車(chē)方面的諸多“福利”。
【基礎設施】
新?lián)Q電項目計劃在肥建設200座共享?yè)Q電站
新能源汽車(chē)要想跑的“暢快”，充換電基礎設施的建設至關(guān)重要。當前，合肥也正加快充換電網(wǎng)絡(luò )的建設。
截至今年10月底，合肥已累計建成各類(lèi)充電設施5.5萬(wàn)個(gè)，其中公共充電設施1.3萬(wàn)個(gè)，配建4.1萬(wàn)個(gè)，專(zhuān)用充電設施 0.1萬(wàn)個(gè)。目前，在“適度超前”布局新能源汽車(chē)充電基礎設施方面，合肥走在了全國前列，基本實(shí)現主城區2公里、縣區5公里充電服務(wù)圈。
換電站建設方面，今年10月底，合肥正式入選國家新能源汽車(chē)換電模式應用試點(diǎn)城市。11月28日，山東漢格威、安徽航大智能、合肥協(xié)力儀控三家新能源企業(yè)在合肥高新區進(jìn)行“新能源汽車(chē)智能換電項目”戰略合作簽約。“三家企業(yè)將協(xié)力共建，計劃在合肥建設共享?yè)Q電站200座。”山東漢格威能源科技有限公司董事長(cháng)晏和平說(shuō)。
下一步，省發(fā)改委還將加快編制印發(fā)安徽省“十四五”充換電基礎設施發(fā)展規劃，積極推進(jìn)合肥開(kāi)展換電模式試點(diǎn)，以“適度超前、集約高效”為原則，加快推動(dòng)換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設，優(yōu)先在私人、營(yíng)運、網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域先行開(kāi)展換電站規劃布局。
【重大項目】
蔚來(lái)汽車(chē)1至10月交付新車(chē)超7萬(wàn)輛
產(chǎn)業(yè)集聚效應也加速著(zhù)新能源汽車(chē)的推廣應用，目前，合肥集聚了江淮、大眾(安徽)、蔚來(lái)汽車(chē)、安凱、長(cháng)安、奇瑞(巢湖)、國軒高科、華霆動(dòng)力等一批新能源汽車(chē)龍頭企業(yè)，形成了涵蓋整車(chē)、關(guān)鍵零部件(電池、電機、電控)、應用(公交、分時(shí)租賃)、配套(充換電基礎設施、電池回收)的全產(chǎn)業(yè)鏈條的協(xié)同發(fā)展。
優(yōu)質(zhì)項目也紛至沓來(lái)。2020年，蔚來(lái)中國總部項目落戶(hù)合肥，大眾汽車(chē)收購江淮汽車(chē)50%股權和國軒高科26%股權，使得合肥打造新能源汽車(chē)之都的動(dòng)力更加澎湃。
今年1至10月，蔚來(lái)汽車(chē)交付了70062輛新能源汽車(chē)，較去年同期增長(cháng)了122.9%，目前，已累計交付145703輛。
【公共領(lǐng)域】
中心城市建成區公交運營(yíng)車(chē)輛實(shí)現100%電動(dòng)化
與此同時(shí)，合肥持續加大公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)的覆蓋率。
重點(diǎn)推廣“氣改電”。目前，中心城市建成區公交運營(yíng)車(chē)輛已實(shí)現100%電動(dòng)化，純電動(dòng)新能源公交車(chē)正在逐步取代燃油和燃氣公交車(chē)。
按照《合肥市“十四五”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》(征求意見(jiàn)稿)，合肥將繼續加快實(shí)施出租汽車(chē)“油(氣)改電”換購計劃。目標到2025年底前，全市公交車(chē)、出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)的電動(dòng)化率達到100%;新增和更新的郵政、物流、通勤、環(huán)衛、公務(wù)等公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化率達到100%;開(kāi)展自動(dòng)駕駛示范運行，短途城際、城鄉通勤領(lǐng)域客車(chē)電動(dòng)化率達到100%。(作者： 劉暢司晨)
標簽： 合肥市 1至10月 推廣 應用 新能源汽車(chē)
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