第44屆世界遺產(chǎn)大會(huì )即將在福州開(kāi)幕，記者12日從市城鄉建設局獲悉，為更好地向世界展示城市顏值和底蘊，作為美麗福州示范區和美好生活樣板區，三江口片區道路品質(zhì)提升工作基本完成，全長(cháng)6.3公里的南江濱東大道煥然一新，通過(guò)“新路+新景”的全方位升級，熱忱歡迎八方賓朋。
作為福州新一輪城市品質(zhì)提升項目之一，南江濱東大道是主城區連接三江口片區的交通要道，也是海峽國際會(huì )展中心、海峽文化藝術(shù)中心、梁厝歷史文化街區的重要景觀(guān)通道。目前，全長(cháng)6.3公里道路的出行“大作戰”已全面完成。
12日上午，記者來(lái)到該項目現場(chǎng)，陽(yáng)光下，黝黑的瀝青路面頗為耀眼，車(chē)輛順暢通行，觀(guān)景車(chē)道、人行道分列兩側，整齊美觀(guān)。
“從魁浦大橋到三江口大橋的南江濱東大道全線(xiàn)，都在提升范圍。”市城鄉建總該項目負責人介紹，按城市主干道整治樣板高標準，通過(guò)樣板先行，雙向6車(chē)道的道路上，實(shí)施了主輔路瀝青病害處理及瀝青罩面、局部路段沉降整治、人行道和路緣石修復等“手術(shù)”。
在“生病”的車(chē)行道，高分子聚合物注漿這一“微創(chuàng )手術(shù)”上陣。注漿就像“打針”一樣，用“針筒”給路面注入高分子聚合物，其會(huì )在道路內部膨脹，將塌陷路面頂高，恢復至原先的平整狀態(tài)。
“以往多采用水泥注漿修復，要養護一周，這‘微創(chuàng )’修復只要2分鐘就能開(kāi)放通行，效果也不錯。”該負責人說(shuō)。
暢達舒適的慢行系統，是南江濱東大道的一大亮點(diǎn)。和車(chē)行道的科技感“加持”不同，這里處處體現著(zhù)慢工出細活的堅持。
“像大理石觀(guān)感的人行道，就挺有講究。”上述負責人介紹，拼接整齊又美觀(guān)的透水磚，都是從益鳳渣土及建筑廢棄物資源化利用項目(一期)誕生的。和傳統透水磚不同，這些仿石透水磚的抗壓能力、耐磨度和透水效果均更優(yōu)。
綠色施工，也是慢行系統的一大亮點(diǎn)。為避免傳統人行道鋪貼時(shí)的現場(chǎng)切割作業(yè)，原本獨立的樹(shù)池、人行道外側壓邊石等被當作一個(gè)整體，形成“樹(shù)池+人行道外側壓邊石+透水磚”的大模塊，精細化設計、精準化生產(chǎn)。磚石只需按圖鋪設，既減少施工揚塵，也讓鋪貼品質(zhì)更佳。
不僅是腳下的道路，眼前的風(fēng)景也貼上了品質(zhì)標簽，12萬(wàn)平方米的綠化提升面積，30多種喬木、灌木，加上40多種各色花卉、地被，讓南江濱東大道的美一路播撒。
“除樸樹(shù)、烏桕等落葉大喬木外，還有黃花風(fēng)鈴木、黃槿、藍花楹等加入，配上菩提榕、小葉榕、香樟等常綠骨干樹(shù)種，視覺(jué)效果豐富。”該負責人說(shuō)，為打造福州市政道路綠化設計的典范，節奏感和韻律感的營(yíng)造頗具匠心，在南江濱東大道，你能看到起伏跌宕的林冠線(xiàn)、錯落有致的喬灌木搭配，道路關(guān)鍵節點(diǎn)，還有精心點(diǎn)綴的灌木組團，無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是步行，都有繽紛色彩陪伴。
“除了南江濱東大道，螺城東路也已建成通車(chē)，梁厝片區的‘兩縱兩橫兩支’路網(wǎng)基本成形，這也標志著(zhù)三江口片區道路品質(zhì)提升項目基本完成。”市城鄉建設局相關(guān)負責人說(shuō)。
據了解，三江口片區路網(wǎng)以“天”字形快速路為主骨架對外輻射，縱向為福泉高速公路連接線(xiàn)和道慶洲過(guò)江通道，橫向為三環(huán)路及環(huán)島路。同時(shí)，通過(guò)站后路、永南路、三江路、南江濱東大道等主干路與火車(chē)南站片區相接。隨著(zhù)片區路網(wǎng)骨架進(jìn)一步完善，按計劃，明年底，這個(gè)美麗福州示范區和美好生活樣板區的“天”字形快速路就有望基本建成。福州新聞網(wǎng)7月12日訊(福州日報記者 孫漫)
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