7月14日，在浙江金甬鐵路建設現場(chǎng)，鮑村隧道、跨甬臺溫特大橋、動(dòng)車(chē)所路基等關(guān)鍵節點(diǎn)工程呈現一片忙碌的景象，工人們正有條不紊地進(jìn)行施工。
作為浙江省“義甬舟開(kāi)放大通道”建設的核心項目，金甬鐵路將進(jìn)一步密切寧波舟山港和義烏的貨運聯(lián)系，凝聚起物流、人流、客流、貨流，建成也將大大縮短寧波至金華等地的行程時(shí)間，預計未來(lái)從寧波東出發(fā)最快約89分鐘可以到達金華。
據寧波市交通運輸局14日對外發(fā)布寧波交通上半年完成固定資產(chǎn)投資數據顯示，目前金甬鐵路累計開(kāi)工點(diǎn)位已達24處，1-6月份完成投資6.2億元。
目前，金甬鐵路鮑村隧道進(jìn)口主洞已掘進(jìn)70多米，洞口苕溪大橋26根樁基已澆筑完成，先行段曹家地斜井工程已經(jīng)貫通。
除了鐵路項目外，寧波公路項目正在緊鑼密鼓推進(jìn)中。
在單體投資最大的杭甬復線(xiàn)寧波段一期工地，只見(jiàn)全線(xiàn)路基填筑、橋梁下部結構、便道棧橋、預制箱梁等施工點(diǎn)機器在隆隆作響，打樁機在不停地敲打，灘涂上架起了連綿不斷的棧橋。
杭甬復線(xiàn)項目公司東段指揮長(cháng)楊成安告訴記者，慈溪境內完成了120余畝紅豆杉遷移“讓路”，鋪直打通了路基填筑材料運輸的生命線(xiàn)，距離縮短為原來(lái)的三分之一，為大規模施工創(chuàng )造了條件。
截至6月30日，杭甬復線(xiàn)項目今年已完成投資12.77億元，比計劃12.2億元增4.7%，超過(guò)半年度形象進(jìn)度目標路基22%、橋梁22.5%各1個(gè)百分點(diǎn)。
數據顯示，寧波1-6月份完成交通固定資產(chǎn)投資176.48億元，完成年度計劃的53.3%，其中公路75.15億元、水運21.13億元、鐵路11.36億元、民航1.59億元、城市公交場(chǎng)站1.26億元、軌道交通55.60億元，超額完成半年度的目標任務(wù)。(記者 林波)
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